汽車漆噴涂的工藝有哪些?
一般來說,噴漆工藝分“電泳底漆、中涂漆、清漆、色漆”四個步驟。分別起到防腐、幫助著色、光亮與保護的作用,其中色漆是決定車輛顏色的關鍵。不過,出于優化流程、環保與色彩美觀等各個方面的原因,免中涂工藝開始越來越流行。通過改進色漆與清漆的配方,并加厚兩者的漆膜厚度以取代中涂漆的作用,同時也可以做到相應的防腐、著色要求。目前市面上的汽車,大多采用單層色漆加單層清漆這種較為廉價的車漆工藝。而一些豪華品牌在這方面就比較考究了,如雷克薩斯就將原本用于概念車上的多層噴涂技術使用到了量產車型上。其中,雷克薩斯RC F是款采用多層噴涂工藝的車型。所以說,車子貴,也有貴的價值。
汽車漆開裂的緣故有兩種,一種是修理廠家庭裝的面漆品質不合格。另一種是汽車保養老師傅油漆調色占比不規范,再加長期性太陽底下曝曬產生的。
汽車漆開裂解決功底很關鍵,假如解決不太好,修補好后一個半月就會再出現,并且太陽光越曬越大。
打磨拋光出鐵,再次刮鋁合金膩子粉。有些人會說:無須打磨鐵來,把裂的磨下來可以了,那樣很臟,太累了。
金屬漆與漆中的金屬粉末混合在一起,這不僅使被噴涂的鈑金表面看起來令人眼花繚亂,而且由于光線在不同角度的折射而改變了車身的輪廓。汽車的外觀看起來更豐富。金屬漆和普通漆是什么?分別優勢是?
金屬漆變得越來越普遍的另一個原因是它與金屬粉末混合。具有金屬成分的汽車漆的硬度增加,并且漆面相對難以刮擦。這就是為什么大多數汽車只能停在戶外的原因。對于露天停車場的車主來說,輕微的劃痕根本不會損壞油漆,從而減少了增加油漆修補和烘烤的麻煩并降低了成本。