汽車漆噴涂的工藝有哪些?
一般來說,噴漆工藝分“電泳底漆、中涂漆、清漆、色漆”四個步驟。分別起到防腐、幫助著色、光亮與保護的作用,其中色漆是決定車輛顏色的關鍵。不過,出于優化流程、環保與色彩美觀等各個方面的原因,免中涂工藝開始越來越流行。通過改進色漆與清漆的配方,并加厚兩者的漆膜厚度以取代中涂漆的作用,同時也可以做到相應的防腐、著色要求。目前市面上的汽車,大多采用單層色漆加單層清漆這種較為廉價的車漆工藝。而一些豪華品牌在這方面就比較考究了,如雷克薩斯就將原本用于概念車上的多層噴涂技術使用到了量產車型上。其中,雷克薩斯RC F是款采用多層噴涂工藝的車型。所以說,車子貴,也有貴的價值。
噴涂水性漆的噴房佳溫度為20℃~26℃,佳相對濕度為60%~75%。允許溫度為20~32℃,允許相對濕度為50%~80%。因此,噴漆房內必須有適當的溫濕度調節裝置。國內的汽車噴漆房冬天可以調節溫濕度,但是夏天很少有溫濕度調節,因為需要的冷量太大,所以很少送冷氣。因此,如果在高溫高濕地區使用水性涂料,噴漆房內必須安裝中央空調,夏季還需要冷風,以保證水性涂料的施工質量。